TSN Portal

Уведомления о новых приказах

Выберите виды приказов в форме, затем откройте бота и нажмите Start. При необходимости подтвердите подписку на канал и нажмите «Проверить подписку».

МРР
28.06.2024Квартал 22024

Приказ МКЭ-ОД/24-70

Приказ МКЭ-ОД/24-70 от 28.06.2024 "Об утверждении дополнения к Сборнику 9.7 "Математическое моделирование транспортных потоков с применением специализированных программных продуктов МРР-9.7.-16"

Краткая AI-сводка

Приказ МКЭ-ОД/24-70 от 28 июня 2024 года утверждает дополнение к Сборнику 9.7, посвященному математическому моделированию транспортных потоков с использованием специализированных программных продуктов МРР-9.7.-16. Документ опубликован на сайте органов власти Москвы.

Документы
PDF
24-70.pdf
Скачать

Обзор приказа

О документе

Приказ МКЭ-ОД/24-70 был выпущен Москомэкспертизой 28 июня 2024 года. Документ утверждает дополнение к Сборнику 9.7, касающемуся математического моделирования транспортных потоков с использованием специализированных программных продуктов.

Что регулирует

  1. Общие положения - описываются цели и задачи дополнения к Сборнику 9.7.
  2. Методология моделирования - представлены основные методы и подходы к математическому моделированию транспортных потоков.
  3. Специализированные программные продукты - перечислены программные средства, рекомендуемые для использования в процессе моделирования.
  4. Примеры применения - приведены примеры успешного применения математического моделирования в различных проектах.

Ключевые требования и цифры

  • Указаны коэффициенты для расчета транспортных потоков, которые должны использоваться в моделировании.
  • Приведены нормативы по времени ожидания на узлах транспортной сети (пункт 3.2).
  • Определены параметры для оценки пропускной способности дорог (пункт 4.1).

Запреты и ограничения

  • Запрещено использование устаревших программных продуктов, не соответствующих современным требованиям (пункт 2.3).
  • Не допускается игнорирование рекомендаций по методологии моделирования (пункт 1.5).

Особые условия

  • Для Центрального административного округа (ЦАО) предусмотрены особые условия, касающиеся плотности транспортных потоков и специфики городской инфраструктуры (пункт 5.1).
  • Инновационные школы могут применять адаптированные методики моделирования для образовательных проектов (пункт 6.2).